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1. Córdoba está demasiado lejos de Madrid y, en relación con Sevilla, el servicio que ofrece el TAV es limitado, pues no existen lanzaderas. Por lo demás, se trata de dos ciudades similares, con menor dependencia entre sí. 2. Menéndez, JM, Coronado, JM y Rivas, A. 2002. Se trata de un estudio basado en una encuesta realizada a 4.245 viajeros de trenes-lanzadera, que aporta los primeros datos cuantitativos respecto a la incidencia de la alta velocidad en la movilidad en el corredor Puertollano-Ciudad Real-Madrid. 3. En Ureña (2002) se analiza el conjunto de los efectos y se apuntan algunos de los impactos sobre la aparición de nuevos proyectos aquí desarrollados. 4. Ribalaygua et al.(2002) apuntan algunas estrategias para el planteamieno supramunicipal, desde el análisis de los efectos territoriales constatados en diversas ciudades medias europeas. 5. Menéndez et al.(2001). Estudio no publicado relativo a los efectos sobre la movilidad y el entorno de 12 ciudades medias europeas que cuentan con parada de alta velocidad. Algunas conclusiones de dicho estudio pueden encontrarse en Rodríguez et al.(2002), y Ribalaygua y Rodríguez (2002). 6. El estudio, dirigido por JM Ureña (Ureña et al., 2002) aporta buena parte de los datos manejados en la elaboración de este artículo.