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(1) El autor desea expresar su agradecimiento a los Profesores Carol Harlow y Richard Rawlings, con quienes tuvo el privilegio de trabajar en el Law Department de la London School of Economics, por las certeras orientaciones y el incondicional estímulo que le han proporcionado. También es obligado el agradecimiento, por la información de primera mano facilitada, a Mr. Peter Swordy (Planning Co-ordinator de la London Docklands Development Corporation) ya Mr. Austen Lutten (Support Unit Officer del Docklands Consultative Committee). Los errores y deficiencias de este trabajo son únicamente imputables al autor.